Zunächst einmal ist der Herstellungsprozess von Gussrädern und Schmiederädern unterschiedlich. Gießen ist der Prozess, bei dem Metall in eine Flüssigkeit geschmolzen wird, die bestimmte Anforderungen erfüllt, und dann in ein Gießwerkzeug gegossen wird. Nach dem Abkühlen, Erstarren und Reinigen hat das Gussstück eine vorbestimmte Form, Größe und Leistung. Schmieden ist ein Verarbeitungsverfahren, bei dem Schmiedemaschinen verwendet werden, um Druck auf Metallklumpen auszuüben, um eine plastische Verformung zu erzeugen, um Schmiedestücke mit bestimmten mechanischen Eigenschaften, bestimmten Formen und Größen zu erhalten.
Die Kosten zwischen den beiden Arten von Rädern sind ebenfalls unterschiedlich. Das Gießverfahren ist relativ einfach und grob und leicht in Massenproduktion herzustellen, so dass die Kosten relativ niedrig sind und das Schmiedeverfahren komplizierter ist, so dass die Produktionskosten relativ hoch sind. Da auch die geschmiedete Radnabe durch kontinuierliches Tempern hergestellt wird, sind ihre Moleküle sehr kompakt und sehr ordentlich angeordnet, was auch dazu führt, dass ihre Festigkeit und Zähigkeit besser ist als die des Gusses, dh die geschmiedete Radnabe ist stärker.
In Bezug auf das Gewicht werden die Rohmaterialien für Schmiederäder während des Produktionsprozesses kontinuierlich gestanzt, damit sie nach der Umformung höheren Drücken standhalten. Gleichzeitig sind Schmiederäder bei gleicher Größe und Festigkeit leichter als Gussräder, und allgemein qualifizierte Gussräder sind etwa 20 % schwerer als Schmiederäder. Der Nachteil von Schmiederädern ist jedoch, dass ihre Metallduktilität nicht gut ist und der Preis relativ teuer ist, was im Allgemeinen für High-End-Modelle geeignet ist.
Zusammenfassend empfehle ich qualifizierten Autobesitzern nach wie vor, eher geschmiedete Schmiederäder zu wählen. Solche Räder sind in Bezug auf Details sicherer und können ein besseres Fahrgefühl erzielen. Für Autobesitzer, denen geschmiedete Räder zu teuer sind, können sie ein Rad wählen, das durch Spinnen mit geschmiedeten Embryonen hergestellt wird. Diese Art von Laufrad ähnelt in der Leistung Schmiederädern, jedoch ist der Preis günstiger und kostengünstiger.
Darüber hinaus sollten Fahrer bei der Wahl einer Radnabe nicht nur auf die Herstellungsart der Radnabe achten, sondern auch auf den Aufbau der Radnabe achten. Obwohl übergroße Räder die Stabilität des Autos verbessern können, sind sie in Bezug auf Stoßdämpfung und Komfort schlecht. Daher müssen Sie bei der Auswahl eines Rades den Ratschlägen von Fachleuten folgen, um ein geeignetes Dreiteilungsrad auszuwählen.