Weltweit ist die Autoradnabe seit jeher das beliebteste Projekt im Bereich der Umrüstung. Denn die zweiteilige Radnabe wirkt sich unmittelbar auf das Erscheinungsbild des Automobils selbst aus. Mit ihrer umfangreichen Anwendung im Bereich der Fahrzeuge mit neuer Energie sind sie zu einer der obligatorischen Wahl für junge Autobesitzer geworden. Der Radnabenumbau ist sehr attraktiv, aber bei den aktuellen nationalen Gegebenheiten gibt es immer noch viele Besitzer und Händler, die sich über die Zulässigkeit und Anwendbarkeit des Radnabenumbaus nicht ganz im Klaren sind. Heute hat Dada mit allen gesprochen. Das Wechseln der Radnabe eines Autos ist legal.
Zweiteilige farbige Radnabe
Vier wichtige Vorschriften rund um Radnaben
Zunächst einmal beinhalten die derzeit staatlich erlassenen verbindlichen nationalen Normen für Räder und Reifen im Wesentlichen die folgenden vier Regeln für Radnaben und Reifen:
Pkw-Reifen (GB 9743-2015): eine verbindliche Norm, die 2015 herausgegeben wurde. In dieser Unternorm werden die Anforderungen an Größe, Leistung, Geschwindigkeit, Materialien, Anwendungsumgebung und Qualität von Pkw-Reifen und Radnaben klar festgelegt.

