Öl hat eine geringere Kühlleistung als Wasser (insbesondere in der Niedertemperaturphase) mit einer maximalen Differenz von 28. In den meisten Fällen erfordern Radschmiedeteile ein schnelles Abkühlen bei hohen Temperaturen, um das Aushärten sicherzustellen, und ein langsames Abkühlen bei niedrigen Temperaturen, um die Gewebespannung zu verringern. Das Verfahren zur Verwendung der wassergekühlten Ölkühlung in der Produktion besteht darin, die starke Kühlkapazität von Wasser bei hohen Temperaturen und die schwache Kühlkapazität von Öl bei niedrigen Temperaturen zu nutzen, um dieses Ziel zu erreichen.
Die Änderung der Temperatur hat einen geringen Einfluss auf die Kühlleistung des Öls, sodass es bei steigender Öltemperatur weiterhin verwendet werden kann. Die Öltemperatur in der allgemeinen Produktion liegt zwischen 20 ~ 80 ° C. Wenn die Öltemperatur niedrig ist, ist die Viskosität groß und der Nachteil einer ungleichmäßigen Abkühlung tritt leicht auf. Die Zirkulation von Öl hat wenig Einfluss auf seine Kühlleistung. Der Hauptzweck des Umwälzens von Öl oder des Auf- und Abbewegens des Werkstücks in der Produktion besteht darin, das Werkstück gleichmäßig abzukühlen und zu verhindern, dass die lokale Öltemperatur zu hoch steigt.
Die Kühlleistung von Luft ist sehr gering (insbesondere in der Niedertemperaturphase). Die Kühlleistung von strömender Luft und stationärer Luft ist sehr unterschiedlich. Die Kühlleistung von Wasser, Öl und Luft weist eine Reihe von Einschränkungen auf, die die Anforderungen von Radschmiedeteilen bei unterschiedlichen Abkühlgeschwindigkeiten nicht vollständig erfüllen können. Daher wird die Sprühkühlung in großem Umfang entwickelt und angewendet.